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依据结构特点，拌和设备能够按下列好多个层面开展归类：

（1）按走动一部分不一样，分为履带、履带式和复合型（履带式和车胎融合）。

（2）按挪动方法不一样，分为自行式、半托式和悬架式。

（3）按驱动力传动系统的方法不一样，拌和设备为脚踏式、油压式和混合式教学（机液融合）。

（4）按其工作中设备（车刀式拌和机的工作中设备称之为切削筒，又称之为电机转子）在设备上的部位不一样，分为中置式和后置---头式二种。一般来说，拌和设备的整个机械---性较强，但拆换数控刀片及拌和转子非常容易，维护保养便捷；中置式稳定土拌和机因为轮距很大，道路转弯半径大，操控性受---。

（5）按拌和转子转动方位不一样可分为顺转和反转二种。正转即拌和转子从上到下钻削；反转即拌和转子从下向上钻削。正转相对性反转拌和摩擦阻力小，因而所耗费功率较小，但反转电机转子对平稳原材料不断拌和与粉碎---，拌和品质也比正好转，且正转只适用拌和疏松的平稳原材料。

双边传动系统拌和设备本厂生产制造的拌和机选用双边链传动，可选刀式和铝合金头式！其商品已在各省普遍应用，服务项目于公路；飞机场；水利工程好地下停车场路基工程的就地搅拌！水泥稳定土拌和机用以公路、飞机场、地下停车场底层、层平稳原材料在施工工地的就地搅拌破碎。

拌和设备别名宝马路拌机！是公路基本建设中关键的机械设备！目前市面上的拌和机分成两大类一是价格比较贵的大中型拌和机一类是本厂生产制造的可与大拖拉机配套设施应用的拌和机！该设备普遍用以二三七灰土；二灰碎石；混凝土平稳沙等各种各样原材料的就地搅拌！

1、拌和设备应设定在平整牢靠部位，用方木垫起后胎抽，使车胎搁高空架，以防在启动时产生行走。搅拌机架高应用时务必设实际操作服务平台，并设防护栏杆。

2、拌和设备开关电源接入后，务必认真仔细，经空车试运转觉得达标，即可应用。试运转时要校检拌和筒转速比是不是合适，一般状况下，空车速率比例车（放料后）稍快2-3转，如相距较多，应调节主动轮与传运轮的占比。

3、拌和设备的转动方位合乎箭头符号标示方位，如不符合时，应更改电动机布线。

4、查验传动系统离合和制动系统是不是灵便---，镀锌钢丝绳有没有毁坏，轨道动滑轮是不是优良，周边有无阻碍及各构件的润化状况等。